ühepunktiline sildumissüsteem on avamereplatvormide tavaline struktuur. Veealune ?livoolik m?ngib selles süsteemis üliolulist rolli, pakkudes ohutu ja usaldusv??rse ?li kohaletoimetamise kanalit ühele punktile.

(ühe punktiga sildumissüsteemi skemaatiline diagramm)

1. K?rge tugevus:
Zebungi allveelaevade ?livoolikud on valmistatud ülitugevatest materjalidest, mis taluvad veealust survet ning tugevat tuult ja laineid, tagades ?liülekande ohutuse ja usaldusv??rsuse. Lisaks on allveelaeva vooliku materjalil suurep?rane korrosiooni- ja kulumiskindlus, mist?ttu saab seda pikka aega kasutada ookeanis.

?
(Kahekordne rümba allveelaeva voolik ujuvr?ngastega)

2. T??kindlus:

Zebungi veealused voolikud on l?binud mitmeid rangeid katseid ja sertifikaate, et tagada nende t??kindlus merel. Kasutamisel kontrollitakse ja hooldatakse voolikuid regulaarselt, et hoida need parimas seisukorras ja veenduda, et avamereplatvormidel ei tekiks ohtusid merekeskkonnas.

(allveelaeva vooliku dünaamiline paindekatse Zebungi katsekeskuses)

3. Ohutus:
Zebung topeltkarkassiga allveelaeva voolikud on varustatud kaitseklappide ja lekketuvastusseadmetega. Kaitseklapp v?ib kaitsta voolikut liigse t?mbej?u t?ttu purunemise eest. Lekketuvastusseade suudab tuvastada, kas vooliku sees on ?lileket, tagades nafta transportimise ohutuse karmis merekeskkonnas.

4. T?htsus:
Allveelaeva voolik ühendab paindlikult poi ja merealuse torujuhtme ühepunktilises sildumissüsteemis. See on nafta ja gaasi meretranspordi ühenduslüli ning aitab kaasa ühepunktilise sildumissüsteemi stabiilsele toimimisele.
Kokkuv?tteks v?ib ?elda, et allveelaeva voolik m?ngib ühepunktilises sildumissüsteemis olulist rolli ning selle j?udlus ja t??kindlus m??ravad avamereplatvormide ohutuse ja t??t?hususe. Selleks, et olla t?iuslik ja lollikindel, kontrollitakse Zebungi allveelaeva ?liülekandevoolikut enne tehasest lahkumist rangelt üle. Seet?ttu oleme l?bi aegade v?imelised pakkuma esmaklassilist naftatorustikku avamereplatvormidele.